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羅茨風機氣體流過節流裝置之后，氣流的壓力相應地降低，也就是說，它們失去了風扇的有用功。 由于所有這些都發生在羅茨風機風扇輸送氣體的過程中，因此浪費了風扇的能量。
風扇的工作點是風扇在速度下的性能曲線與管網的阻力特性線的交點。 當風扇實際運行時，它不會永遠停留在設計工作點。 它會隨著用戶需求或外部條件的變化而變化，也就是說，風扇實際上是在不同的條件下工作。
為了達到風扇的風壓或風量的目標值，需要人為地控制風扇或管網，這也稱為調節。 通過調節，風機可在穩定的條件下運行，既可滿足生產的流量或壓力要求，又可節約能源。
總之，調整的目的是為了滿足性能要求，擴大工作條件，使風扇達到節能并防止浪涌。 風扇可以通過不同的調節方法達到相同的目的，但節能效果是不同的。
羅茨風機是三葉或兩葉。 原則實際上是一樣的。 通過葉輪的旋轉，體積的空氣量被強制地從進氣端輸送到排氣端，忽略了回流(與排氣壓力，轉速，溫度等有關系， 但數量很小)，每個風扇都被運輸。 風量恒定，因此風扇的風量實際上與風扇速度成正比。 速度越大，風量越大。 而且，空氣量幾乎僅與轉速有關(忽略上述因素)。 簡而言之，它是一種容積式機器，可以將風從進氣端推向排氣端。
羅茨風機是一種正排量風扇。 有兩個三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對于彼此旋轉。 由于每個葉輪是漸開線或外擺線的包絡線。 每個葉輪的三個葉片是相同的，兩個葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。 葉輪在加工過程中采用數控設備，確保兩個葉輪在中心距離恒定時無論兩個葉輪的位置如何都能保持的小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內。
羅茨風機
兩個葉輪以相反的方向旋轉，因為葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和壁板之間的間隙非常小，因此進氣口形成真空狀態，空氣進入 進氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個葉輪的兩個葉片與壁板和殼體形成一個密封腔，進氣腔的空氣通過密封連續地進入排氣腔 在葉輪旋轉過程中由兩個葉片形成的空腔，氣室內的葉輪相互嚙合，使兩個葉片之間的空氣被擠出，使連續運轉，空氣從進氣口連續送出 到出風口，這是羅茨鼓風機。 整個工作過程。
