（2）聯(lián)系電工測(cè)量電機(jī)絕緣，檢查機(jī)械部件是否完整，各緊固件和定位銷的 安裝質(zhì)量及風(fēng)機(jī)與電機(jī)的中心。
（3）手動(dòng)盤車靈活，各部分無不正常的雜聲和撞擊聲。檢查油箱油位是否在 正常范圍，油質(zhì)是否合格。
（4）打開入口閥，循環(huán)閥，打開排污閥放掉機(jī)內(nèi)積水后關(guān)閉此閥。
（5）啟動(dòng)電鈕，空載運(yùn)行10-15分鐘，如果正常可逐漸開出口閥至全開，關(guān) 循環(huán)閥，帶負(fù)荷運(yùn)行。
（6）禁止超負(fù)荷及帶病運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)先逐漸減負(fù)荷后停車，禁止緊急停車(特殊情況例外)，待檢查排除故障后，按順序再次開機(jī)。
（7）要求在開啟后的15分鐘內(nèi)注意觀察，經(jīng)檢查無異常后方可離開，嚴(yán)禁速開速停。
粉體輸送檢修注意事項(xiàng)及解決辦法
故障1：風(fēng)量不足。
原因：1 皮帶打滑掉轉(zhuǎn)速 ，2 間隙增大， 3阻力大。
處理措施：1 調(diào)整皮帶張力或更換皮帶，2 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子，3 清洗過濾器。
故障2：電機(jī)超載
原因：1 過濾網(wǎng)堵塞負(fù)荷增大，2 壓力超過銘牌規(guī)定，3 葉輪與汽缸壁有磨擦。
處理措施：1 清洗或更換過濾網(wǎng)，2 控制實(shí)際工作壓力不超出規(guī)定值，3 調(diào)整間隙。
故障3：過熱
原因：1 升壓增大，2 油箱冷卻不良，3 轉(zhuǎn)子與氣缸壁有磨擦，4 潤(rùn)滑油過多。
處理措施：1 檢查吸入和排出壓力，2 檢查冷卻水路是否暢通，3 調(diào)整間隙，4 控制油標(biāo)油位。
故障4：異響
原因：1 可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào)，2 軸承磨損嚴(yán)重，3 不正常的壓力上升，4 齒輪損傷。
處理措施：1 按規(guī)定位置校正，鎖緊，2 換軸承，3 檢查壓力上升原因，4 換齒輪。
故障5：?jiǎn)⒉粍?dòng)
原因：1 進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開，2 電機(jī)接線不對(duì)或其他電器問題。
處理措施：1 拆除堵塞物或打開閥門，2 檢查接線或其他電器。
故障6：潤(rùn)滑油泄露
原因：1 油位過高，2 密封失效。
處理措施：1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米，2 換密封件。
故障7：振動(dòng)大
原因：1 基礎(chǔ)不穩(wěn)固，2 電機(jī)，風(fēng)機(jī)對(duì)中不良，3 軸承磨損。
處理措施：1 加固，緊牢，2 按要求找同心，3 換軸承。
